ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
પેજમાં પસંદ કરો

એન્જિનિયરિંગ અને અકસ્માત પુનઃનિર્માણ અહેવાલો સમસ્યારૂપ હોવાના ઘણા કારણો છે. ચાલો સૌથી મોટા અને પ્રથમ મુદ્દા, કિંમતને સંબોધિત કરીએ. ઘણા વકીલોને કેસની વાસ્તવિક કિંમતનો ખ્યાલ આવશે નહીં જો તેઓ એવા ડોકટરો સાથે વ્યવહાર કરે છે કે જેઓ દર્દીની ઇજાઓનું યોગ્ય રીતે દસ્તાવેજીકરણ કેવી રીતે કરવું તે જાણતા નથી, જે નબળા દસ્તાવેજીકરણ વ્યવસ્થાપનને લગતી સમસ્યાઓ તરફ દોરી જાય છે.

 

સમગ્ર તબીબી-કાનૂની સમુદાયની આળસ અને અજ્ઞાનતા પર આધાર રાખનાર વીમા કંપની માટે આ એક મોટો ફાયદો છે. જો કે, જાણતા હોય તેવા ડોકટરો અને વકીલોની સંખ્યા વધી રહી છે.

 

આ અર્થમાં, ઈન્સ્યોરન્સ કેરિયર જાણે છે કે તેઓ ચૂકવશે, આ સમયનો મોટાભાગનો ભાગ, અથડામણ માટે ન્યૂનતમ રકમ, પછી ભલેને ઈજાઓની પ્રકૃતિને કારણે કેસનું મૂલ્ય ઘણું વધારે હોય. વીમા કંપનીઓ આ ઘણા કારણોસર જાણે છે, પરંતુ સૌથી મોટું કારણ ખર્ચ છે, તેમના માટે નહીં પરંતુ તમારા માટે.

 

અકસ્માત અહેવાલો અને વીમા કંપનીઓ

 

ચર્ચા ખાતર ચાલો કહીએ કે સરેરાશ કેસ $15,000 માં સ્થાયી થાય છે. જો અથડામણના નિષ્ણાતનો ખર્ચ $2,000 થી $5,000 (ડોકટરો અને અન્ય નિષ્ણાતો સાથે) હોય, તો આ એક એવો ખર્ચ છે જે સોલો એટર્ની, નાની અને મોટી કાનૂની સંસ્થાઓ દ્વારા શોષી લેવાનું પસંદ કરી શકતું નથી. આ વીમા કંપની દ્વારા જાણવામાં આવે છે અને જ્યારે પણ તે પોતાને રજૂ કરે ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરે છે.

 

શા માટે "ઊંડા ખિસ્સાવાળી" વીમા કંપની નાના કેસમાં નિષ્ણાતને ચૂકવણી કરી શકે છે? કેટલાક કારણો છે પરંતુ બે એ છે કે વીમા કંપનીઓ કન્સલ્ટન્ટના ખર્ચને ગ્રહણ કરી શકે છે અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં ક્લાયન્ટ પ્રત્યેની સદ્ભાવના તરીકે, નાના દાખલાઓ કામ કરશે.

 

દેખીતી રીતે, જો એટર્ની કોઈ પૈસા કમાઈ ન શકે તો તેઓ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં લેશે નહીં અને અથડામણના વ્યાવસાયિક માટે ચૂકવણી કરવી એ આ નિર્ણયમાં નોંધપાત્ર પરિબળ છે, ખાસ કરીને જો બચાવ તમારી પાસે પહેલેથી જ છે. આ તમને સંસાધન તરીકે વધુ મૂલ્યવાન બનાવતી વખતે કેસ દીઠ વકીલના ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે અને વકીલને કેસ ચલાવવાની તક આપે છે.

 

અચોક્કસતાઓને ઓળખવી

 

ખર્ચની ચિંતા બીજી સમસ્યા ઊભી કરે છે, અચોક્કસતાઓને ઓળખવી. મારે હજી સુધી એક ક્રેશ એન્જીનિયરિંગ ડિફેન્સ પ્રોને મળવાનું બાકી છે જે કેસની ખામીને સમજાવશે કારણ કે તે તેમની અચોક્કસતાઓને ઉજાગર કરશે અને રેફરલ્સ અંગે તેમના માટે સારું રહેશે નહીં. ઘણી ઓછી ઝડપની અથડામણોમાં ગાબડાં હોય છે જે ચકાસણી અને કાળજીપૂર્વક પસંદ કરેલી માહિતીથી ભરવામાં આવે છે. સામાન્યકૃત ડેટાનો ઉપયોગ કરવો (જે ઉદ્યોગમાં કામ કરવા માટેનું પ્રમાણભૂત છે) તે ખૂબ જ ખતરનાક છે કારણ કે તે પરિણામોની વિશ્વસનીયતા માટે ખૂબ વ્યાપક તફાવત બનાવે છે. પરિણામોમાં ભૂલ માટે માર્જિન હશે અને ભૂલનો તે માર્જિન એ બાજુ પર હોવા અથવા પ્રવર્તમાન વચ્ચેનો તફાવત છે અને બધા સચોટ તરીકે સ્વીકારવામાં આવે છે, પરંતુ નથી.

 

 

આ વિભાગમાં આપણે ચર્ચા કરીએ છીએ કે શા માટે સમય એક મહત્વપૂર્ણ તત્વ છે. ઉપરના ચિત્રમાં, અમે એક ટ્રેનનું ચિત્રણ કરીએ છીએ, જે 100 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે અવરોધ સાથે અથડાય છે અને કચડી નાખે છે. સંબંધિત ગણિત દર્શાવે છે કે કેવી રીતે સમય વધારવાથી પ્રવેગક ઘટે છે (ગોળ નંબરો જુઓ). ઈજા અંગે કોઈ શંકાને સ્થાન નથી કારણ કે તેની ઝડપ અને પ્રવેગ સ્વીકૃત થ્રેશોલ્ડની બહાર છે. જો ઝડપ બદલાય જેથી તે ઈજાના થ્રેશોલ્ડની ખૂબ નજીક હોય તો શું?

 

પ્રવેગક ગ્રાફ ભાગ 2 - અલ પાસો શિરોપ્રેક્ટર

 

બીજા ઉદાહરણને ધ્યાનમાં લો, અહીં ટ્રેનની ઝડપ સ્ટોપ હર્ડલ તરફના અંતિમ અભિગમને દર્શાવે છે જેમાં એન્જિનિયર થોડો બેદરકાર રહે છે અને બંધ અવરોધને ટક્કર આપે છે. આ વિઝ્યુઅલ વિશે શું ધ્યાન આપવું મહત્વપૂર્ણ છે તે ક્ષણ છે. જો આપણે સમયને બમણો કરીએ (.05 થી .1 સુધી) તો છેલ્લો g બળ અડધો થઈ જાય છે (પરિણામે 2.267 g's). જો એવા અભ્યાસો હોય કે જે આપણે ટાંકી શકીએ જે કહે છે કે ટ્રેનને રોકવા માટે જરૂરી સમય .075 સેકન્ડ છે? .05 નું પ્રથમ સમયનું મૂલ્ય ખૂબ સંક્ષિપ્ત હશે, .1 નું બીજું મૂલ્ય ખૂબ મોટું હશે, અને બંને ટાંકેલા અભ્યાસો સાથે બંધબેસતા નથી.

 

આ કિસ્સામાં, પીરિયડ વેરીએબલ થોડી માત્રામાં બદલાય છે પરંતુ g દળોમાં પરિણામી ફેરફાર હવે ઈજા માટેના દાવાને સાબિત કરવા માટે પૂરતો નથી. આ જ કારણ છે કે કોઈપણ મૂલ્યોનું વાજબીપણું એટલું નોંધપાત્ર છે. જો તમે સમજી શકતા નથી કે તેઓ પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા અને ચલ શા માટે છે, તો તમે જાણતા નથી કે તેઓ સચોટ છે કે નહીં. નિષ્ફળતા અથવા સફળતાના કિસ્સામાં, 27 માટે જરૂરી દળોના પર્યાપ્ત સ્થાનાંતરણ હતા કે કેમ તે નક્કી કરવામાં ઘણીવાર વિચલન મધ્યસ્થી હોય છે.

 

ઉપસંહાર

 

ખર્ચ અને અચોક્કસતા એ અથડામણ પુનઃનિર્માણ સંબંધિત વકીલો દ્વારા સામાન્ય રીતે સામનો કરવામાં આવતી કેટલીક સમસ્યાઓ છે. ડોકટરો માટે, હવે તમને અથડામણ ઇજનેર/પુનઃનિર્માણવાદી બનવાની તાલીમ આપવા માટે અને એટર્ની માટે એક માન્ય અભ્યાસક્રમ છે, જ્યારે સંરક્ષણ ઇજનેર હોય, ત્યારે તમારી પાસે ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે ગણિતનું વિચ્છેદન કરનાર વ્યક્તિ હોવી જોઈએ કારણ કે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા "અનુમાન" પતાવટ અથવા મુકદ્દમામાં તમારી વિરુદ્ધ કામ કરો.

 

અમારી માહિતીનો અવકાશ ચિરોપ્રેક્ટિક અને કરોડરજ્જુની ઇજાઓ અને શરતો સુધી મર્યાદિત છે. વિષય પરના વિકલ્પોની ચર્ચા કરવા માટે, કૃપા કરીને ડૉ. જીમેનેઝને પૂછો અથવા અમારો સંપર્ક કરો 915-850-0900 .�ગ્રીન-કૉલ-નાઉ-બટન-24H-150x150-2.png

 

વધારાના વિષયો: વ્હિપ્લેશ પછી નબળા અસ્થિબંધન

 

વ્હીપ્લેશ એ સામાન્ય રીતે નોંધાયેલી ઈજા છે જ્યારે વ્યક્તિ ઓટોમોબાઈલ અકસ્માતમાં સામેલ થઈ હોય. ઓટો અકસ્માત દરમિયાન, અસરની તીવ્ર શક્તિ ઘણીવાર પીડિતનું માથું અને ગરદન અચાનક, પાછળ પાછળ ધક્કો મારે છે, જે સર્વાઇકલ સ્પાઇનની આસપાસના જટિલ માળખાને નુકસાન પહોંચાડે છે. ચિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ એ સલામત અને અસરકારક, વૈકલ્પિક સારવાર વિકલ્પ છે જેનો ઉપયોગ વ્હિપ્લેશના લક્ષણોને ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે થાય છે.

કાર્ટૂન પેપરબોયનું બ્લોગ ચિત્ર મોટા સમાચાર

 

ટ્રેન્ડિંગ વિષય: વિશેષ વધારાનું: નવું પુશ 24/7�? ફિટનેસ સેન્ટર

 

 

વ્યવહારુ વ્યવસાયિક અવધિ *

"ઉપરની માહિતીકેટલાક અકસ્માત એન્જિનિયરિંગ અહેવાલો કેવી રીતે સમસ્યારૂપ બની શકે છે" લાયકાત ધરાવતા હેલ્થકેર પ્રોફેશનલ અથવા લાઇસન્સ પ્રાપ્ત ચિકિત્સક સાથેના એક-એક-એક સંબંધને બદલવાનો હેતુ નથી અને તે તબીબી સલાહ નથી. અમે તમને તમારા સંશોધન અને લાયક આરોગ્યસંભાળ વ્યાવસાયિક સાથે ભાગીદારીના આધારે આરોગ્યસંભાળના નિર્ણયો લેવા પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ.

બ્લોગ માહિતી અને અવકાશ ચર્ચાઓ

અમારી માહિતીનો અવકાશ શિરોપ્રેક્ટિક, મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ, શારીરિક દવાઓ, સુખાકારી, યોગદાન આપતી ઇટીઓલોજિકલ સુધી મર્યાદિત છે વિસેરોસોમેટિક વિક્ષેપ ક્લિનિકલ પ્રસ્તુતિઓની અંદર, સંકળાયેલ સોમેટોવિસેરલ રિફ્લેક્સ ક્લિનિકલ ડાયનેમિક્સ, સબલક્સેશન કોમ્પ્લેક્સ, સંવેદનશીલ સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓ અને/અથવા કાર્યાત્મક દવા લેખો, વિષયો અને ચર્ચાઓ.

અમે પ્રદાન કરીએ છીએ અને પ્રસ્તુત કરીએ છીએ ક્લિનિકલ સહયોગ વિવિધ શાખાઓના નિષ્ણાતો સાથે. દરેક નિષ્ણાત તેમના વ્યવસાયિક પ્રેક્ટિસના અવકાશ અને તેમના લાઇસન્સના અધિકારક્ષેત્ર દ્વારા સંચાલિત થાય છે. અમે મસ્ક્યુલોસ્કેલેટલ સિસ્ટમની ઇજાઓ અથવા વિકૃતિઓ માટે સારવાર અને સહાયક સંભાળ માટે કાર્યાત્મક આરોગ્ય અને સુખાકારી પ્રોટોકોલનો ઉપયોગ કરીએ છીએ.

અમારા વિડિયો, પોસ્ટ્સ, વિષયો, વિષયો અને આંતરદૃષ્ટિ ક્લિનિકલ બાબતો, મુદ્દાઓ અને વિષયોને આવરી લે છે જે અમારી પ્રેક્ટિસના ક્લિનિકલ અવકાશ સાથે સંબંધિત અને પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રીતે સપોર્ટ કરે છે.*

અમારી ઑફિસે સહાયક અવતરણો પ્રદાન કરવાનો વ્યાજબી પ્રયાસ કર્યો છે અને અમારી પોસ્ટ્સને સમર્થન આપતા સંબંધિત સંશોધન અભ્યાસ અથવા અભ્યાસોને ઓળખ્યા છે. વિનંતી પર અમે નિયમનકારી બોર્ડ અને જનતા માટે ઉપલબ્ધ સહાયક સંશોધન અધ્યયનની નકલો પ્રદાન કરીએ છીએ.

અમે સમજીએ છીએ કે અમે એવી બાબતોને આવરી લઈએ છીએ કે જેના માટે કોઈ વિશેષ સમજૂતી યોજના અથવા સારવાર પ્રોટોકોલમાં તે કેવી રીતે સહાય કરી શકે તેના વધારાના સમજૂતીની જરૂર પડે છે; તેથી, ઉપરના વિષયના વિષય પર વધુ ચર્ચા કરવા માટે, કૃપા કરીને પૂછવા માટે મફત લાગે ડૉ. એલેક્સ જિમેનેઝ, ડીસી, અથવા અમને સંપર્ક કરો 915-850-0900.

અમે તમને અને તમારા પરિવારની મદદ માટે અહીં છીએ.

આશીર્વાદ

ડૉ. એલેક્સ જિમેનેઝ ડીસી, એમ.એસ.એ.સી.પી., RN*, સી.સી.એસ.ટી., આઈએફએમસીપી*, CIFM*, એટીએન*

ઇમેઇલ: કોચ

માં ચિરોપ્રેક્ટિક (ડીસી) ના ડૉક્ટર તરીકે લાઇસન્સ ટેક્સાસ & ન્યૂ મેક્સિકો*
ટેક્સાસ ડીસી લાઇસન્સ # TX5807, ન્યુ મેક્સિકો ડીસી લાઇસન્સ # NM-DC2182

રજિસ્ટર્ડ નર્સ (RN*) તરીકે લાઇસન્સ પ્રાપ્ત in ફ્લોરિડા
ફ્લોરિડા લાયસન્સ આરએન લાયસન્સ # RN9617241 (નિયંત્રણ નં. 3558029)
કોમ્પેક્ટ સ્થિતિ: મલ્ટી-સ્ટેટ લાઇસન્સ: માં પ્રેક્ટિસ કરવા માટે અધિકૃત 40 સ્ટેટ્સ*

ડૉ. એલેક્સ જિમેનેઝ ડીસી, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
માય ડિજિટલ બિઝનેસ કાર્ડ