વાહન અથડામણથી પીઠની ઇજાઓ ચિરોપ્રેક્ટિક બેક ક્લિનિક

વાહન અથડામણથી પીઠની ઇજાઓ વ્યક્તિએ વ્યક્તિએ અલગ અલગ હોય છે. સામાન્ય ઇજાઓમાં તાણ, મચકોડ, હર્નિએટેડ ડિસ્ક અને અસ્થિભંગનો સમાવેશ થઈ શકે છે અને સ્પાઇનલ સ્ટેનોસિસ જેવી કરોડરજ્જુની ચોક્કસ સ્થિતિઓ સાથે કામ કરતી વ્યક્તિઓ તબીબી સ્થિતિને વેગ આપવાનું કારણ બની શકે છે. તેમ છતાં, અકસ્માત દરમિયાન શરીર જે બળ અને શારીરિક અસર શોષી લે છે, ભલેને અકસ્માત ગમે તેટલો નાનો હોય અથવા કાર કેટલી સલામત હોય, અન્ય કરોડરજ્જુની સ્થિતિની સંભાવના સાથે શારીરિક દુખાવો અને પીડા પેદા કરશે. ચિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ, મસાજ, ડિકમ્પ્રેશન અને ટ્રેક્શન થેરાપી લક્ષણોને દૂર કરી શકે છે અને ગતિશીલતા અને કાર્યને પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે.

વાહન અથડામણથી પીઠની ઇજાઓ

અસર કરોડરજ્જુને કેવી રીતે અસર કરે છે તેના આધારે, પીઠના વિવિધ વિસ્તારોમાં સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે. હિંસક ગતિ કરોડરજ્જુના ઘટકોને મચકોડ, તાણ અને અસ્થિભંગ કરી શકે છે. નાની ઘટનાઓ પણ ગતિશીલતાને અસર કરી શકે છે. લક્ષણો બળતરા, સંકુચિત ચેતા અથવા અસ્થિભંગથી ઉદ્દભવી શકે છે. કોઈપણ નુકસાનની કરોડરજ્જુ, ચેતાના મૂળ અને પીઠના સ્નાયુઓ પર લાંબા સમય સુધી અસર થઈ શકે છે. વાહન અથડામણ નીચેનાને અસર કરી શકે છે:

• લમ્બર વર્ટીબ્રે - પીઠની નીચે
• થોરાસિક વર્ટીબ્રે - મધ્ય/ઉપલા પીઠ
• સર્વાઇકલ વર્ટીબ્રે - ગરદન

દરેક વિસ્તાર સમાવે છે હાડકાં પેશીઓ, સ્નાયુઓ, ચેતા રજ્જૂ, અને ગરદનથી પેલ્વિસ સુધી વિસ્તરેલા અસ્થિબંધન.

• સૌથી સામાન્ય પીઠની ઇજાઓ ગરદન અને પીઠના નીચેના ભાગમાં હોય છે, જ્યાં સૌથી વધુ હલનચલન અને સ્થળાંતર થાય છે, જે ઘણીવાર ચેતાને નુકસાન પહોંચાડે છે.
• સેન્ટ્રલ પ્લેસમેન્ટ અને સખત માળખું મધ્યમ પીઠની ઇજાઓને ઓછી સામાન્ય બનાવે છે.
• પાંસળી અને છાતીના પ્રદેશને જોડતી પીઠની ઉપરની ઇજાઓ શ્વાસને અસર કરી શકે છે.
• સોફ્ટ પેશીની ઇજાઓ કદાચ તરત જ દેખાશે નહીં.

લક્ષણો

વાહનની ટક્કર પછી, આખા ભાગમાં દુખાવો થવો સામાન્ય છે. થી લઈને લક્ષણો હોઈ શકે છે વ્યવસ્થિત અગવડતા થી સંપૂર્ણ સ્થિરતા. વ્યક્તિઓ નીચેનાનો અનુભવ કરી શકે છે:

સ્નાયુ પેશી

• સ્નાયુ વારંવાર ઝૂકી શકે છે, સખત ગાંઠો જેવું લાગે છે અને સ્પર્શ માટે કોમળ લાગે છે.
• સ્નાયુઓમાં ખેંચાણ હળવાથી કમજોર સુધીના પીડા સ્તરોમાં બદલાઈ શકે છે.

કઠોરતા

• શરીરના રક્ષણ માટે ક્રેશ દરમિયાન સક્રિય થયેલા સ્નાયુ તણાવને કારણે વ્યક્તિઓ એટલી લવચીક અનુભવી શકતા નથી.
• હળવા સ્ટ્રેચિંગ પછી જડતા દૂર થઈ શકે છે અથવા દિવસભર ચાલુ રહે છે.

બર્નિંગ અથવા શૂટિંગ પેઇન

• બર્નિંગ અથવા ગોળીબારનો દુખાવો પીઠ અને નિતંબની નીચે એક અથવા બંને પગની પાછળથી પસાર થઈ શકે છે.
• તે હળવા, નીરસ દુખાવો અને દુખાવો હોઈ શકે છે જે ઝડપથી દૂર થઈ જાય છે અથવા દિવસો સુધી રહે છે.
• સ્થિતિ બદલવી, જેમ કે જાગ્યા પછી બેસવું અથવા બેઠા પછી ઉભા થવું, તીવ્ર તીવ્ર પીડા પેદા કરી શકે છે.
• ફેસેટ રોગ ગરદન અથવા ખભામાં દુખાવો થઈ શકે છે.

વૉકિંગ અથવા સ્ટેન્ડિંગ જ્યારે અગવડતા

• અમુક શારીરિક પ્રવૃત્તિઓ જ્યારે વિવિધ કાર્યો કરવાનો પ્રયાસ કરતી હોય ત્યારે ધબકતી સંવેદના અથવા હળવો દુખાવો થઈ શકે છે.

કળતર અને/અથવા નિષ્ક્રિયતા આવે છે

• તંગ સ્નાયુઓ ચેતાને ચપટી કરી શકે છે જે પગ, પગ, હાથ અથવા હાથમાં કળતર અથવા નિષ્ક્રિયતા આવે છે.

માથાના મુદ્દાઓ

• માથાનો દુખાવો, ચક્કર અથવા દિશાહિનતા હાજર થઈ શકે છે.

કરોડરજ્જુની વિકૃતિઓ

વાહનની અથડામણથી પીઠની ઇજાઓ મહિનાઓ કે વર્ષો પછી ડીજનરેટિવ ડિસ્ક ડિસઓર્ડરમાં પરિણમી શકે છે. તે સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓને પણ વેગ આપી શકે છે જે વ્યક્તિઓ જાણતા ન હતા કે તેઓ ક્રેશ પહેલા હતા. જેમ જેમ શરીરની ઉંમર વધતી જાય છે તેમ, અધોગતિ સાથે જોડાયેલા અગાઉના નુકસાનમાં પરિણમી શકે છે:

• પીંછાવાળા ચેતા
• ગૃધ્રસી
• મણકાની ડિસ્ક
• હર્નિઆટેડ ડિસ્ક
• કરોડરજ્જુ
• ડીજનરેટિવ ડિસ્ક બીમારી
• ફોરમિનલ સ્ટેનોસિસ
• સ્પૉન્ડિલોલિથેસીસ
• સ્પાઇનલ અસ્થિવા
• અસ્થિ સ્પર્સ
• ડીજનરેટિવ સ્કોલિયોસિસ

ડિસ્કોજેનિક પીડા

• કરોડરજ્જુની ડિસ્કને નુકસાન ડિસ્કોજેનિક પીડા, ઘણીવાર તીક્ષ્ણ આવેગ અથવા શૂટિંગ સંવેદનાનું કારણ બને છે.
• વ્યક્તિઓ વિવિધ રીતે લક્ષણોનો અનુભવ કરી શકે છે:
• કેટલીક વ્યક્તિઓ જ્યારે ઊભા હોય, બેઠા હોય અથવા સૂતા હોય ત્યારે સારું લાગે છે, જ્યારે સ્થિતિ અથવા ગતિ અન્ય લોકો માટે લક્ષણોને વધુ ખરાબ કરે છે.

ચિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ અને ઉપચાર

ચિરોપ્રેક્ટિક સારવાર ગંભીર સમસ્યાઓને નકારી શકે છે અને પુનઃપ્રાપ્તિ સમયને ઝડપી બનાવી શકે છે. લાભો શામેલ છે:

પીડા લક્ષણ રાહત

• ચિરોપ્રેક્ટિક અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં અને સમગ્ર શરીરમાં દુખાવો દૂર કરે છે.
• મસાજ અને ડીકોમ્પ્રેશન રિલીઝ એન્ડોર્ફિન.

બળતરા નાબૂદી

• સ્નાયુઓ અને અસ્થિબંધનની અંદર સૂક્ષ્મ આંસુ સામાન્ય છે અને પ્રમાણભૂત એક્સ-રે દ્વારા શોધી શકાતા નથી.
• સ્પાઇનલ એડજસ્ટમેન્ટ્સ કરોડરજ્જુને ફરીથી ગોઠવણીમાં લાવી શકે છે, અગવડતામાં મદદ કરવા અને આંસુને સાજા કરવા માટે કુદરતી બળતરા વિરોધી ગુણધર્મો ઉત્પન્ન કરે છે.

ડાઘ પેશી ભંગાણ

• સ્નાયુઓ પર ડાઘ પડી શકે છે, જેના કારણે જડતા અને દુખાવો થાય છે.
• શિરોપ્રેક્ટિક મસાજ આ વિસ્તારોને લક્ષ્ય બનાવે છે અને જો તેને જાતે જ સાજા થવા માટે છોડી દેવામાં આવે તો તેના કરતાં વધુ ઝડપથી બિલ્ડ-અપ તોડી નાખે છે.
• ઓછા ડાઘ પેશી એટલે ઝડપી પુનઃપ્રાપ્તિ.

ગતિ અને ગતિશીલતાની શ્રેણી પુનઃસ્થાપિત

• પીઠની ઇજાઓ પ્રતિબંધિત ગતિશીલતામાં પરિણમી શકે છે.
• જ્યારે સ્નાયુઓમાં સોજો આવે ત્યારે તેને ચાલુ કરવું અથવા ખસેડવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.
• ગોઠવણો દ્વારા કરોડરજ્જુને ગતિશીલ બનાવવાથી ગતિની યોગ્ય શ્રેણી પુનઃસ્થાપિત થાય છે.

દવાઓનો ઉપયોગ ઓછો

• પ્રિસ્ક્રિપ્શન પીડા દવાઓ નિર્ભરતામાં ફેરવી શકે છે.
• શિરોપ્રેક્ટિક ગોઠવણો ખાતરી કરી શકે છે કે ઇજા મટાડવામાં આવે છે અને પીડા માત્ર ઢંકાયેલી નથી.

લાંબા ગાળાના લાભો

• શિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ પ્રાપ્ત કરવાથી નાની ઇજાઓને ગંભીર અને દીર્ઘકાલીન સ્થિતિમાં વધુ ખરાબ થવાથી અટકાવવામાં મદદ મળી શકે છે.

---

પોસ્ટ વ્હિપ્લેશ લક્ષણો

---

સંદર્ભ

એર્બુલુટ, ડેનિઝ યુ. "પાછળના છેડાના વાહન અથડામણના પરિણામે ગરદનની ઇજાઓનું બાયોમિકેનિક્સ." ટર્કિશ ન્યુરોસર્જરી વોલ્યુમ. 24,4 (2014): 466-70. doi:10.5137/1019-5149.JTN.9218-13.1

નેશનલ સ્પાઇનલ કોર્ડ ઇન્જરી સ્ટેટિસ્ટિકલ સેન્ટર. (2020) "કરોડરજ્જુની ઇજા: એક નજરમાં હકીકતો અને આંકડા." www.nspine injurysc.uab.edu/Public/Facts%20and%20Figures%202020.pdf

રાવ, રાજ ડી એટ અલ. "મોટર વ્હીકલ અથડામણ પછી થોરાસિક અને લમ્બર સ્પાઇન ઇજાઓ સાથે વૃદ્ધ વિષયોની કબજોદાર અને ક્રેશ લાક્ષણિકતાઓ." સ્પાઇન વોલ્યુમ. 41,1 (2016): 32-8. doi:10.1097/BRS.0000000000001079

રાવ, રાજ ડી એટ અલ. "મોટર વાહનની અથડામણના પરિણામે થોરાસિક અને કટિ મેરૂદંડની ઇજાઓમાં રહેનાર અને ક્રેશ લાક્ષણિકતાઓ." સ્પાઇન જર્નલ: નોર્થ અમેરિકન સ્પાઇન સોસાયટીનું સત્તાવાર જર્નલ વોલ્યુમ. 14,10 (2014): 2355-65. doi:10.1016/j.spinee.2014.01.038