ટ્રક ડ્રાઇવરોને ચિરોપ્રેક્ટિક સંભાળની જરૂર છે | અલ પાસો, ટેક્સાસ

ટ્રક ડ્રાઇવિંગ શરીર પર ગંભીર તાણ લાવી શકે છે. તમે ગમે તે પ્રકારનું વાહન ચલાવતા હોવ તો પણ વ્હીલ પાછળ કલાકો ગાળવાથી તેની અસર થઈ શકે છે. જ્યારે તમે મોટી ટ્રકમાં જરૂરી સ્થળાંતર, સ્ટિયરિંગ, ક્લચિંગ અને સતત દેખરેખમાં પરિબળ કરો છો, ત્યારે તમને ગરદન, પીઠ, હાથ, હિપ અને પગમાં દુખાવો થવાનું જોખમ વધી જાય છે.

જો તેઓ એક પ્રકારનો ટ્રક ચલાવે છે જેને લોડિંગ, અનલોડિંગ અથવા લોડ નીચે બાંધવાની જરૂર પડે છે, તો સંભાવના વધુ વધે છે. ઘણા ડ્રાઇવરો પીડા અનુભવે છે, ગતિશીલતામાં મુશ્કેલી અનુભવે છે અને લવચીકતામાં ઘટાડો થાય છે. આ અસર કરી શકે છે કે તેઓ તેમની નોકરી કેટલી સારી રીતે કરે છે તેમજ તેઓ તેમના ડાઉનટાઇમનો કેટલો આનંદ માણે છે.

કેવી રીતે ટ્રક ડ્રાઇવિંગ શરીર પર ટોલ લે છે

ડ્રાઇવરો આટલું જ ડ્રાઇવિંગ કરવામાં ઘણો સમય વિતાવે છે. તે શરીર માટે અને તેના પોતાના માટે મુશ્કેલ છે. વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરો સાથે, તેઓ દરરોજ કલાકો સુધી તે કરે છે. સ્થાનિક ડ્રાઇવરો કે જેઓ દરરોજ રાત્રે ઘરે હોય છે તેઓ પણ ઘણા માઇલ્સમાં મૂકે છે.

મોટે ભાગે, ડ્રાઇવરોએ તેઓ શું હૉલિંગ કરી રહ્યાં છે તે સંબંધિત ચોક્કસ કાર્યો પણ કરવા જોઈએ. કેટલાકને સ્ટ્રેપ અને ટાઇ-ડાઉન વડે તેમનો ભાર સુરક્ષિત કરવો પડે છે, અથવા ટેન્કરો લોડ અને અનલોડ કરવા માટે ભારે નળીઓ અને સાધનોને હેન્ડલ કરવા પડે છે.

કેટલાક ડ્રાઇવરોએ તેમનું નૂર જાતે લોડ અને અનલોડ કરવું પડે છે (જેને �લમ્પિંગ તરીકે ઓળખાય છે) તેમાં ભારે પ્રશિક્ષણ અને પુનરાવર્તિત હલનચલન શામેલ હોઈ શકે છે. સ્લોશને કારણે લોડ ટેન્કર ટ્રક ચલાવવા માટે પડકારરૂપ બની શકે છે. મોટા ભાગની મોટી રીગને ઘણી બધી શિફ્ટિંગની જરૂર પડે છે. તેમને 10, 15 અથવા તો 18 ફોરવર્ડ ગિયર્સમાંથી શિફ્ટ કરવું પડી શકે છે.

ટીમ ડ્રાઇવરો સતત ગતિમાં હોય તેવા વાહનમાં હોવાનો વધારાનો તણાવ ધરાવે છે. બંકમાં સૂતી વખતે પણ, તેઓ સતત સ્પંદનોને આધિન હોઈ શકે છે અને ટ્રક રસ્તા પર મુસાફરી કરતી વખતે ઉછળી શકે છે. આનાથી ખભા પર અસર થઈ શકે છે, કારણ કે સ્લીપરમાં ડ્રાઈવર તેની બાજુ પર સૂઈ જાય છે. ખરાબ રીતે જાળવણી કરાયેલા રસ્તાઓ કારણ બની શકે છે અસરનો આઘાત ડ્રાઇવર અને બંકમાં બેઠેલી વ્યક્તિ બંને માટે.

તમામ શારીરિક શ્રમ અને ઉબડખાબડ વાતાવરણના સંપર્ક માટે, જોકે, ડ્રાઇવરોને ખૂબ ઓછી કસરત મળે છે. તેઓ વ્હીલ પાછળ બેસીને ઘણો સમય પસાર કરે છે અને તે જ હલનચલન વારંવાર કરે છે.

આ મર્યાદિત ગતિશીલતા પાછળ, હિપ, ઘૂંટણ, ખભા, હાથ અને પગમાં દુખાવો જેવી માળખાકીય સમસ્યાઓ તરફ દોરી શકે છે. આ હકીકત એ છે કે ઘણી પ્રિસ્ક્રિપ્શન દવાઓ કે જે સામાન્ય રીતે આ સમસ્યાઓ માટે સૂચવવામાં આવે છે તેની આડઅસર હોય છે જે વ્હીલ પાછળ જતા વ્યક્તિ માટે જોખમી બની શકે છે.

કેવી રીતે ચિરોપ્રેક્ટિક ટ્રક ડ્રાઇવરોને મદદ કરી શકે છે

ચિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ ટ્રક ડ્રાઈવરો પૂરી પાડે છે ઇજાઓની સારવાર કરવા, પરિસ્થિતિઓનું સંચાલન કરવા અને પીડાને દૂર કરવા માટે બિન-આક્રમક, દવા મુક્ત માર્ગ સાથે. નિયમિત શિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ પોસ્ચરલ ટેવોને સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે જે શરીરને ઇજા પહોંચાડી શકે છે અથવા શરીરને સંતુલન અને કરોડરજ્જુને ગોઠવણીની બહાર ખસેડી શકે છે. મોટે ભાગે, તે સમસ્યા બનતા પહેલા ઉભરતી સમસ્યાઓને ઓળખી શકે છે.

જ્યારે ડ્રાઇવર પ્રથમ વખત શિરોપ્રેક્ટરની ઓફિસની મુલાકાત લે છે, ત્યારે તે તેમની જરૂરિયાતો અને ધ્યેયો નક્કી કરવા માટે સંપૂર્ણ તપાસ અને મૂલ્યાંકનમાંથી પસાર થશે. શિરોપ્રેક્ટર જીવનશૈલીમાં અમુક ફેરફારોની ભલામણ કરી શકે છે અને તેમને અમુક કસરત બતાવી શકે છે જે તેઓ ટ્રકમાં અથવા જ્યારે તેઓ રસ્તા પર હોય ત્યારે તેમજ તેમની નોકરી માટે જરૂરી પ્રવૃત્તિઓની અસરોને ઘટાડવાની રીતો બતાવી શકે છે.

કેટલાક મોટા ટ્રક સ્ટોપ હવે ડ્રાઇવરોને મેડિકલ અને ચિરોપ્રેક્ટિક સેવાઓ જે તેમને જરૂર પડે ત્યારે સારવાર કરાવી શકે છે. કેટલીકવાર ડ્રાઇવર એક સમયે કેટલાક અઠવાડિયા માટે બહાર હોય છે અને એડજસ્ટમેન્ટ માટે તેમના નિયમિત શિરોપ્રેક્ટર પાસે જઈ શકતા નથી. જો કે, એ હજુ પણ સારો વિચાર છે નિયમિત શિરોપ્રેક્ટર ઘરે અને નિયમિત મુલાકાતો રાખો જેથી તમે સ્વસ્થ અને રસ્તા પર રહી શકો.

18 વ્હીલર અકસ્માત ચિરોપ્રેક્ટિક સારવાર અલ પાસો, TX