ઓટો અકસ્માતની ઇજાઓથી પીઠનો દુખાવો દૂર કરવો

પરિચય

ઓછા સમયમાં એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ જતા હોવાથી દરેક વ્યક્તિ હંમેશા પોતાના વાહનોમાં અવર-જવર કરે છે. કેટલીકવાર વાહનોના કારણે અકસ્માતો પણ થાય છે ટકરાવું એકબીજા સાથે અને શરીરને અતિશય પીડા પેદા કરે છે કારણ કે તે આગળ લંગે છે, જેના કારણે પાછા અને ગરદન પીડા વ્યક્તિ માટે. આ શરીર પર શારીરિક અસરો છે, પરંતુ ભાવનાત્મક અસર વ્યક્તિ પર પણ અસર કરે છે. તે વ્યક્તિને દુઃખી કરી શકે છે અને તેના જીવનની ગુણવત્તાને અસર કરી શકે છે. આજનો લેખ ચર્ચા કરે છે કે ઓટો અકસ્માતની અસર પીઠ અને શરીર પર થાય છે, તેમજ બિન-સર્જિકલ ડીકમ્પ્રેશન થેરાપી ઓટો અકસ્માતથી પીઠના દુખાવામાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે. દર્દીઓને સ્પાઇનલ ડિકમ્પ્રેશન અને નોન-સર્જિકલ સારવારમાં વિશેષતા ધરાવતા લાયક, કુશળ પ્રદાતાઓ પાસે મોકલવામાં આવે છે. જ્યારે તે યોગ્ય હોય ત્યારે અમે અમારા દર્દીઓને તેમની તપાસના આધારે અમારા સંબંધિત તબીબી પ્રદાતાઓને સંદર્ભિત કરીને તેમની સાથે હાથ જોડીએ છીએ. અમને લાગે છે કે શિક્ષણ અમારા પ્રદાતાઓને જટિલ પ્રશ્નો પૂછવા માટે મૂલ્યવાન છે. ડૉ. જીમેનેઝ ડીસી આ માહિતી ફક્ત શૈક્ષણિક સેવા તરીકે પ્રદાન કરે છે. જવાબદારીનો ઇનકાર

 

શું મારો વીમો તેને આવરી શકે છે? હા, તે થઈ શકે છે. જો તમે અનિશ્ચિત હો, તો અમે કવર કરીએ છીએ તે તમામ વીમા પ્રદાતાઓની લિંક અહીં છે. જો તમને કોઈ પ્રશ્નો અથવા ચિંતાઓ હોય, તો કૃપા કરીને ડૉ. જીમેનેઝને 915-850-0900 પર કૉલ કરો.

પીઠ પર ઓટો અકસ્માતોની અસરો

 

શું તમે વાહનની ટક્કર પછી પીઠના દુખાવાથી પીડાય છે? વ્હિપ્લેશ અથવા ગરદનનો દુખાવો અનુભવવા વિશે શું? અથવા શું તમારી પીઠની નીચેની પીઠ સખત અને વધુ દુખાવો અનુભવે છે? આમાંના ઘણા લક્ષણો એ સંકેતો છે કે કરોડરજ્જુ, પીઠ અને ગરદન તમામ ઓટો અકસ્માતની અસરોથી પીડાય છે. સંશોધન બતાવ્યું છે કે ઓટો અકસ્માતમાં વ્યક્તિની અસરને કારણે શરીર સંપૂર્ણ થોભ્યા પછી ઝડપથી આગળ અને પાછળ ધસી જાય છે, જેના કારણે શરીરને ખાસ કરીને કરોડરજ્જુને નુકસાન થાય છે. ઓટો અકસ્માત થયા પછી, ઘણી વ્યક્તિઓ અકસ્માતના બીજા દિવસ સુધી કેટલીકવાર ઓટો અકસ્માતને કારણે થતી ઇજાઓની અસર અનુભવતા નથી. આ શરીરમાં એડ્રેનાલિનને કારણે છે, જે ચેતાપ્રેષક અને હોર્મોન બંને છે અને મહત્તમ પર સંપૂર્ણ રીતે ચાલુ છે. વધારાની માહિતીમાં જણાવ્યું છે કે ઘણી વ્યક્તિઓ મોટર વાહનની ટક્કર પછી પીઠના નીચેના ભાગમાં દુખાવો અનુભવે છે. જો અકસ્માત બિન-ઘાતક હોય તો પણ, અસર પીઠના નીચેના સ્નાયુઓ પર તાણ પેદા કરી શકે છે અને કરોડરજ્જુની ચેતાને સંકુચિત કરી શકે છે, જેનાથી તેઓ બળતરા થઈ શકે છે. 

 

શરીરને કેવી રીતે અસર થાય છે

સંશોધન અભ્યાસો દર્શાવે છે કે ઓટો અકસ્માતની અસરથી શરીરને બિન-જીવલેણ શારીરિક ઈજાઓ થઈ શકે છે પરંતુ માનસિક આઘાત પણ થઈ શકે છે જે વ્યક્તિના માનસને અસર કરી શકે છે. ઘણા લોકો કે જેમણે ઓટો અકસ્માતનો અનુભવ કર્યો છે તેઓમાં વિવિધ લાગણીઓ હશે જે તેમને આઘાતમાં મૂકે છે. તે પ્રક્રિયા દરમિયાન, તકલીફ, લાચારી, ગુસ્સો, આઘાત અને હતાશા જેવી લાગણીઓને આ નકારાત્મક લાગણીઓનો અનુભવ કરનાર વ્યક્તિ તરીકે રજૂ કરવામાં આવે છે. વધારાના સંશોધનો પણ મળ્યા કે ઘણી વ્યક્તિઓ અનુભવી રહ્યા હોય તેવી ભાવનાત્મક હાજરી સાથે પીઠના નીચેના દુખાવાના એપિસોડનો અનુભવ કરી શકે છે. સદનસીબે, ઓટો અકસ્માતોથી થતા પીઠના દુખાવાને દૂર કરવાના રસ્તાઓ છે અને કરોડરજ્જુને તેની કાર્યક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

---

સ્પાઇનલ ડીકોમ્પ્રેશન થેરાપી ઓટો અકસ્માતની ઇજાઓને દૂર કરે છે- વિડિઓ

શું તમે કાર અકસ્માત પછી પીઠનો દુખાવો અનુભવ્યો છે? બીજા દિવસે ગરદન અને પીઠ પર સ્નાયુઓની જડતાની અસરોને કેવી રીતે અનુભવાય છે? શું તાણ, હતાશા અને આઘાત જેવી લાગણીઓ તમારા જીવનની ગુણવત્તાને અસર કરે છે? ઓટો અકસ્માતમાં સામેલ થયા પછી અને ગરદન અને પીઠના દુખાવા સાથે વ્યવહાર કર્યા પછી વ્યક્તિ શું પસાર થાય છે તેના આ ચિહ્નો અને લક્ષણો છે. ડિકમ્પ્રેશન દ્વારા ગરદન અને પીઠના દુખાવાની સારવાર કરવાની રીતો છે, અને ઉપરનો વિડિયો ડિકમ્પ્રેશન વ્યક્તિ પર શું કરે છે તેની પ્રભાવશાળી અસરો સમજાવે છે. ડીકોમ્પ્રેશન એ બિન-સર્જિકલ સારવાર છે જે સપાટ કરોડરજ્જુની ડિસ્કને દૂર કરવા અને કરોડરજ્જુની આસપાસના ઉશ્કેરાયેલી ચેતાના દબાણને દૂર કરવા માટે હળવા ટ્રેક્શનને મંજૂરી આપે છે. સૌમ્ય ટ્રેક્શન પોષક તત્વોને ડિહાઇડ્રેટેડ ડિસ્ક પર પાછા પમ્પ કરે છે જ્યારે તેમની ઊંચાઈમાં વધારો કરે છે. આ લિંક સમજાવશે ડીકમ્પ્રેશન શું આપે છે અને ઘણી વ્યક્તિઓ માટે પ્રભાવશાળી પરિણામો કે જેઓ ઓટો અકસ્માતને કારણે પીઠ અથવા ગરદનના દુખાવાથી પીડાય છે.

---

કેવી રીતે સ્પાઇનલ ડીકોમ્પ્રેશન ઓટો અકસ્માતો પછી કરોડરજ્જુને રાહત આપવામાં મદદ કરે છે

 

કોઈ વ્યક્તિ ઓટો અકસ્માતનો ભોગ બને તે પછી, તે તેના પહેલા અથવા પછીના દિવસે તેની કરોડરજ્જુ અને પીઠમાં દુખાવો અનુભવે છે. ઘણી વ્યક્તિઓ કે જેઓ પીઠનો દુખાવો, ગરદનનો દુખાવો અને ઓટો અકસ્માતોથી વ્હીપ્લેશથી પીડાય છે તેઓ તેમની કરોડરજ્જુમાં દુખાવો દૂર કરવાના માર્ગો શોધે છે. આમાંની એક સારવાર સ્પાઇનલ ડિકમ્પ્રેશન છે. કરોડરજ્જુનું ડિકમ્પ્રેશન વ્યક્તિને ટ્રેક્શન ટેબલ પર સુપિન સ્થિતિમાં બેસવાની અને અંદર પટ્ટાવાળી થવા દે છે. સંશોધન અભ્યાસોએ ઉલ્લેખ કર્યો છે તે કરોડરજ્જુની ડીકમ્પ્રેશન એ પીઠના દુખાવાથી પીડાતા ઘણા લોકો માટે બિન-સર્જિકલ સારવાર છે. તેનાથી વિપરીત, ટ્રેક્શન મશીન અકસ્માતને કારણે કરોડરજ્જુની ઇજાને કારણે થતી પીડાને દૂર કરવા માટે ધીમે ધીમે પરંતુ નરમાશથી કરોડરજ્જુને ખેંચે છે. આનાથી પીઠના દુખાવાથી પીડિત ઘણી વ્યક્તિઓ માટે અસરકારક પુનઃપ્રાપ્તિ થશે. વધારાની માહિતીનો પણ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે ડિકમ્પ્રેશનની અસરકારકતા નકારાત્મક દબાણ દ્વારા ઉત્તેજિત ચેતા મૂળ દ્વારા પ્રેરિત બળતરા માર્કર્સને ઘટાડી શકે છે, આમ પીઠને રાહત આપે છે.

 

ઉપસંહાર

એકંદરે, ઓટો અકસ્માત પછી પીઠનો દુખાવો અથવા ગરદનનો દુખાવો ઘણી વ્યક્તિઓ માટે નર્વ-રેકિંગ છે. મોટર વાહનની અથડામણને કારણે થતી ભાવનાત્મક અને શારીરિક આઘાત વ્યક્તિના મૂડને મંદ કરી શકે છે, અને બાદમાં રહેલો દુખાવો તેમના જીવનની ગુણવત્તાને અસર કરી શકે છે. બિન-સર્જિકલ સારવારો માટે ડીકમ્પ્રેશનનો ઉપયોગ કરોડરજ્જુમાં કાર્યક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં અને વ્યક્તિ જે પીડામાં છે તે દૂર કરવા માટે ફાયદાકારક પરિણામો પ્રદાન કરી શકે છે. જ્યારે લોકો ડિકમ્પ્રેશનનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે તેઓ તેમની પ્રવૃત્તિઓમાં પાછા આવી શકે છે અને તેમની પીઠના નીચેના ભાગમાં દુખાવો મુક્ત બની શકે છે.

 

સંદર્ભ

ડેનિયલ, ડ્વેન એમ. "નોન-સર્જિકલ સ્પાઇનલ ડિકમ્પ્રેશન થેરાપી: શું વૈજ્ઞાનિક સાહિત્ય જાહેરાત મીડિયામાં કરવામાં આવેલ અસરકારકતાના દાવાને સમર્થન આપે છે?" ચિરોપ્રેક્ટિક અને ઑસ્ટિયોપેથી, બાયોમેડ સેન્ટ્રલ, 18 મે 2007, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.

કાંગ, જેઓંગ-ઇલ, એટ અલ. "હર્નિએટેડ ઇન્ટરવર્ટિબ્રલ ડિસ્કવાળા દર્દીઓમાં કટિ સ્નાયુની પ્રવૃત્તિ અને ડિસ્કની ઊંચાઈ પર કરોડરજ્જુના ડીકોમ્પ્રેશનની અસર." જર્નલ ઓફ ફિઝિકલ થેરાપી સાયન્સ, ધ સોસાયટી ઑફ ફિઝિકલ થેરાપી સાયન્સ, નવેમ્બર 2016, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.

નોલેટ, પોલ એસ, એટ અલ. "મોટર વ્હીકલ અથડામણ અને ભાવિ પીઠના દુખાવાના જોખમનો સંપર્ક: એક પદ્ધતિસરની સમીક્ષા અને મેટા-વિશ્લેષણ." અકસ્માત; વિશ્લેષણ અને નિવારણ, યુએસ નેશનલ લાઇબ્રેરી ઓફ મેડિસિન, જુલાઈ 2020, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.

નોલેટ, પોલ એસ, એટ અલ. "મોટર વાહન અથડામણમાં લો બેક ઇન્જરીનો લાઇફટાઇમ હિસ્ટ્રી અને ભાવિ લો બેક પેઇન વચ્ચેનું જોડાણ: વસ્તી-આધારિત સમૂહ અભ્યાસ." યુરોપિયન સ્પાઇન જર્નલ: યુરોપિયન સ્પાઇન સોસાયટી, યુરોપિયન સ્પાઇનલ ડિફોર્મિટી સોસાયટી, અને સર્વાઇકલ સ્પાઇન રિસર્ચ સોસાયટીના યુરોપિયન વિભાગનું સત્તાવાર પ્રકાશન, યુએસ નેશનલ લાઇબ્રેરી ઓફ મેડિસિન, જાન્યુઆરી 2018, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.

સલામ, મહમૂદ એમ. "મોટર વ્હીકલ એક્સિડન્ટ્સ: ધ ફિઝિકલ વર્સિસ ધ સાયકોલોજિકલ ટ્રોમા." જર્નલ ઓફ ઈમરજન્સી, ટ્રોમા અને શોક, Medknow Publications & Media Pvt Ltd, 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.

ટોની-બટલર, ટેમી જે અને મેથ્યુ વરાકાલો. "મોટર વ્હીકલ અથડામણ - સ્ટેટપર્લ્સ - NCBI બુકશેલ્ફ." માં: સ્ટેટપર્લ્સ [ઇન્ટરનેટ]. ટ્રેઝર આઇલેન્ડ (FL), સ્ટેટપર્લ્સ પબ્લિશિંગ, 5 સપ્ટેમ્બર 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.

જવાબદારીનો ઇનકાર