વ્હિપ્લેશ ઇજાઓથી કાયમી અસ્થિબંધનને નુકસાન

જ્યારે કાર ક્રેશમાં ભોગ બનેલા લોકો માટે અસ્પષ્ટ સિક્વલાની તપાસ કરવામાં આવી છે, ત્યારે પ્રદાતાઓ ઘણીવાર અવગણના કરે છે અને એકસાથે પેશીના પેથોલોજીને ઓછો અંદાજ આપે છે અને પરિણામે કરોડરજ્જુના અસ્થિબંધન નુકસાનની બાયોમિકેનિકલ નિષ્ફળતાઓ જેને સામાન્ય રીતે ‘સ્ટ્રેન’ મચકોડ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. રેટરિક આ પેથોલોજીને ક્ષણિક માનવામાં આવે છે. વૈજ્ઞાનિક સાહિત્યનું એક સતત વિકસતું શરીર છે જે તાણ – મચકોડને કાયમી પેથોલોજી તરીકે ચકાસે છે, જે આજના તબીબી અને શિરોપ્રેક્ટિક શિક્ષણમાં ભણાવવામાં આવતા ધોરણ છે.

 

વધુમાં, વ્હિપ્લેશની સિક્વેલા તરીકે તાણ મચકોડ, અમેરિકન મેડિકલ એસોસિએશનની પાંચમી અને છઠ્ઠી આવૃત્તિના મૂલ્યાંકન માટે અમેરિકન મેડિકલ એસોસિએશનની માર્ગદર્શિકાના આધારે 25% સંપૂર્ણ વ્યક્તિની ક્ષતિ દર્શાવે છે.

 

વ્હિપ્લેશ એસોસિયેટેડ ડિસઓર્ડર સિક્વેલા ઇજાઓ

 

Juamard, Welch and Winkelstein (2011) એ અહેવાલ આપ્યો:

પાછળના અંતના પ્રવેગકનો ઉપયોગ સર્વાઇકલ સ્પાઇનમાં વિવિધ પ્રકારના નરમ પેશીઓના પ્રતિભાવનો અભ્યાસ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં ફેસેટ કેપ્સ્યુલર લિગામેન્ટનો સમાવેશ થાય છે. વ્હિપ્લેશ એક્સપોઝરના સિમ્યુલેશન્સ માટે, કેપ્સ્યુલર લિગામેન્ટમાં તાણ સર્વાઇકલ સ્પાઇનની શારીરિક ગતિ દરમિયાન ટકાવી રાખવા કરતાં બે � પાંચ ગણા વધારે હોવાનું જણાયું હતું. સમાન પરંતુ અલગ અભ્યાસમાં, સર્વાઇકલ સ્પાઇનના પાસા સાંધા કે જે અગાઉ નીચા સ્તરના તાણ હેઠળ વ્હિપ્લેશ ઇજાગ્રસ્ત કસરતના સંપર્કમાં આવ્યા હતા અને સમાન તાણના ભાર માટે ખુલ્લા અસ્થિબંધન કરતાં લગભગ 3 ગણા વધારે વિસ્તરણમાંથી પસાર થયા હોવાનું જણાયું હતું. તે કેપ્સ્યુલર અસ્થિબંધન પણ કથિત ઈજા પછી વધુ શિથિલતા દર્શાવે છે. કારણ કે વધેલી શિથિલતાને ધનુની ગતિ દરમિયાન ગતિ સેગમેન્ટને સ્થિર કરવાની સાંધાની ક્ષમતામાં ઘટાડો સાથે જોડવામાં આવી શકે છે, આ તારણ સૂચવે છે કે વ્હિપ્લેશ એક્સપોઝર વ્યક્તિના ચહેરાના પેશીઓની રચનાને બદલી શકે છે, જેમ કે કેપ્સ્યુલર અસ્થિબંધન, અને/ અથવા મિકેનોટ્રાન્સડક્શન પ્રક્રિયાઓ કે જે અસ્થિબંધનનું માળખું જાળવી અને સમારકામ કરી શકે છે. તદનુસાર, આવી ઇજાના સંપર્કમાં વિવિધ પ્રકારના સિગ્નલિંગ કાસ્કેડ શરૂ થઈ શકે છે જે સાંધાના સાંધાના પેશીઓના યાંત્રિક ગુણધર્મોની સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિને અટકાવે છે.� (પૃષ્ઠ 15)

 

 

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, જો આપણે ઉપરના છેલ્લા વાક્ય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ, તો આ �ફેસટ જોઈન્ટના પેશીઓના યાંત્રિક ગુણધર્મોની સંપૂર્ણ પુનઃપ્રાપ્તિને અટકાવે છે, જે કરોડરજ્જુના અસ્થિબંધનનો સંદર્ભ આપે છે જે પાસા સંયુક્તના પેશીઓ બનાવે છે. સામાન્ય શરતોમાં; તેનો અર્થ એ છે કે એકવાર ઘાયલ થયા પછી, સાંધાને કાયમી રૂપે નુકસાન થાય છે અને તે એક્સ-રે પર એક્સ્ટેંશન અને ફ્લેક્સન વ્યૂ સાથે દર્શાવી શકાય છે જેમાં સંપૂર્ણ ડિસલોકેશન દર્શાવવું પડતું નથી. તેમાં જ મુદ્દાનો મૂળ રહેલો છે. મોટાભાગના રેડિયોલોજિસ્ટ બાયોમિકેનિકલ પેશીઓની નિષ્ફળતા પરના નવીનતમ સાહિત્યમાં પ્રશિક્ષિત નથી અને તેથી પેથોલોજીની ઓછી જાણ કરે છે.

 

ગયા મહિને મેં માઈકલ મોડિક એમડી, ન્યુરોરેડિયોલોજીના રાષ્ટ્રીય ખ્યાતિપ્રાપ્ત શિક્ષક, જે સ્પોન્ડીલોલિસ્થેસીસ (વર્ટેબ્રલ સેગમેન્ટલ અસાધારણ હલનચલન) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે તેના પ્રેઝન્ટેશનમાં હાજરી આપી હતી અને મેં એક સરળ પ્રશ્ન પૂછ્યો હતો કે બાયોમિકેનિકલ નિષ્ફળતાને કારણે અસામાન્ય સ્થિતિ અંગે રેડિયોલોજિસ્ટને વધુ રિપોર્ટ કેમ ન કરવો? અસ્થિબંધન પેથોલોજીના પરિણામે� અને તેમનો જવાબ હતો �કારણ કે તેમની તાલીમ રોગ પેથોલોજી પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.� જોકે હું સંમત છું કે તે જટિલ છે, તેમ જ બાયોમિકેનિકલ નિષ્ફળતાઓ પણ છે જે ક્રોનિક ડિજનરેશન તરફ દોરી જાય છે, જે આપણા સમાજમાં રોગચાળો છે. ચકાસણી માટે ફક્ત અમારા વૃદ્ધોની મુદ્રામાં જુઓ અને તેમાંથી મોટા ભાગની શરૂઆત વર્ષો પહેલા એક સરળ "ફેન્ડર બેન્ડર" થી થઈ હતી જ્યાં તાણ-મચકોડનું નિદાન થયું ન હતું અથવા ક્ષણિક માનવામાં આવતું હતું અને તેની સારવાર કરવામાં આવતી ન હતી.

 

અસ્થિબંધન પેથોલોજી નિદાન અને પૂર્વસૂચન

 

ઉપરોક્ત દૃશ્ય એ છે કે શા માટે અમેરિકન મેડિકલ એસોસિએશન લિગામેન્ટ પેથોલોજીને 25% આખા શરીરની ક્ષતિ પર મૂલ્ય આપે છે. સ્પાઇનલ બાયોમેકનિકલ એન્જિનિયરિંગમાં પ્રશિક્ષિત અને પ્રમાણપત્ર ધરાવતા ડોકટરોની સંખ્યા પણ વધી રહી છે જે અસ્થિબંધન પેથોલોજીની આસપાસ સારવાર યોજનાઓ સાથે નિદાન અને પૂર્વસૂચન કેવી રીતે બનાવવું તે સમજે છે અને ક્ષતિગ્રસ્ત પાસા સંયુક્ત પેશીઓની લાંબા ગાળાની અસરોને સંપૂર્ણપણે સમજે છે. આ ડોકટરો હાલના વૈજ્ઞાનિક સાહિત્યના આધારે તેમના સંબંધિત રેડિયોલોજી સમુદાયોને સતત થયેલી ઇજાઓની સંપૂર્ણ હદનું નિદાન અને દસ્તાવેજીકરણ કરવા માટે સક્ષમ થવા માટે શિક્ષણ આપી રહ્યા છે.

 

આપણે એ પણ ઓળખવું જોઈએ કે વૈજ્ઞાનિક સાહિત્યમાં નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં પુરાવા છે કે જે અસ્થિબંધન નુકસાનને કાયમી તરીકે ચકાસે છે અને ક્ષણિકના રેટરિકલ દાવાને નકારી કાઢે છે. અંતે, તે માનવ શરીરવિજ્ઞાનના તથ્યો હોવા જોઈએ જે વિજ્ઞાન દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે જે નક્કી કરે છે. આરોગ્ય સંભાળના ધોરણો અને કોઈપણ સ્તરે ભ્રામક રેટરિક નહીં.

 

અમારી માહિતીનો અવકાશ ચિરોપ્રેક્ટિક અને કરોડરજ્જુની ઇજાઓ અને શરતો સુધી મર્યાદિત છે. વિષય પરના વિકલ્પોની ચર્ચા કરવા માટે, કૃપા કરીને ડૉ. જીમેનેઝને પૂછો અથવા અમારો સંપર્ક કરો 915-850-0900 .�

 

સંદર્ભ:

કોચિયારેલા એલ., એન્ડરસન જી., (2001) કાયમી ક્ષતિના મૂલ્યાંકન માટે માર્ગદર્શિકાઓ, 5મી આવૃત્તિ, શિકાગો IL, AMA પ્રેસ
જુઆમાર્ડ એન., વેલ્ચ ડબલ્યુ., વિંકેલસ્ટીન બી. (જુલાઈ 2011) સામાન્ય, ઈજા અને ડીજનરેટિવ કંડિશન્સમાં સ્પાઈનલ ફેસેટ જોઈન્ટ બાયોમિકેનિક્સ અને મિકેનોટ્રાન્સડક્શન, જર્નલ ઓફ બાયોમેકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ, 133, 1-31

 

વધારાના વિષયો: વ્હિપ્લેશ પછી નબળા અસ્થિબંધન

 

વ્હીપ્લેશ એ સામાન્ય રીતે નોંધાયેલી ઈજા છે જ્યારે વ્યક્તિ ઓટોમોબાઈલ અકસ્માતમાં સામેલ થઈ હોય. ઓટો અકસ્માત દરમિયાન, અસરની તીવ્ર શક્તિ ઘણીવાર પીડિતનું માથું અને ગરદન અચાનક, પાછળ પાછળ ધક્કો મારે છે, જે સર્વાઇકલ સ્પાઇનની આસપાસના જટિલ માળખાને નુકસાન પહોંચાડે છે. ચિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ એ સલામત અને અસરકારક, વૈકલ્પિક સારવાર વિકલ્પ છે જેનો ઉપયોગ વ્હિપ્લેશના લક્ષણોને ઘટાડવામાં મદદ કરવા માટે થાય છે.

 

ટ્રેન્ડિંગ વિષય: વિશેષ વધારાનું: નવું પુશ 24/7�? ફિટનેસ સેન્ટર