પગની ઇજાઓ કાર અકસ્માતો અને ક્રેશ

વ્યક્તિઓ નોકરી માટે, શાળાએ જવા માટે વાહન ચલાવે છે, કામકાજ ચલાવે છે, રોડ ટ્રીપ લે છે, રસ્તા પર ઘણો સમય વિતાવે છે. અકસ્માતો અને અકસ્માતો તમામ પ્રકારની ઇજાઓ સાથે વધુ વારંવાર થાય છે. આ નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી કમિશન જાણવા મળ્યું છે કે 37% કાર અકસ્માતો અને અકસ્માતોમાં પગની ઇજાઓ અને નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે. ચિરોપ્રેક્ટિક શારીરિક પુનર્વસન અને કાર્યાત્મક દવા વ્યક્તિને રોજિંદા જીવનમાં પાછા લાવવામાં ઇજાઓને સાજા કરવામાં મદદ કરી શકે છે.

પગની ઇજાઓ

સામાન્ય પગ ઇજાઓ સમાવેશ થાય છે:

ઉઝરડા અને કટ

ઉઝરડા અને કટ એ અસર અને શરીરની આસપાસ સ્લેમ થવાથી લાક્ષણિક છે. ફોલ્લીઓ તરત જ નોંધી શકાય છે, પરંતુ ઉઝરડા ત્વચાની નીચે લોહીના એકઠા થવાથી આવે છે અને તે દેખાવામાં સમય લાગી શકે છે, સંભવતઃ 24 થી 48 કલાક. મોટાભાગના ઉઝરડા અને કટ ઘરની પ્રાથમિક સારવાર સંભાળથી સ્વતંત્ર રીતે મટાડે છે. ઉઝરડાની કાળજી લેવા માટે વપરાતી પ્રમાણભૂત પુનઃપ્રાપ્તિ છે ચોખા અથવા આરામ, બરફ, સંકોચન અને એલિવેશન. આ હીલિંગ પ્રક્રિયામાં મદદ કરે છે; જો કે, જો ઈજા/ઓ વધુ ગંભીર હોય, તો ચિરોપ્રેક્ટિક પીડાને દૂર કરવા અને ઇજાગ્રસ્ત સ્નાયુઓ, રજ્જૂ અને અસ્થિબંધનને મજબૂત કરવા ઉપચારાત્મક મસાજ દ્વારા મદદ કરી શકે છે.

ACL ઇજાઓ

આ ફેમર અથવા જાંઘનું હાડકું સાથે જોડતી પેશીના અનેક બેન્ડ ધરાવે છે ઢાંકણી અથવા ઘૂંટણની ટોપી અને ટિબિયા અથવા શિન અસ્થિ. બેન્ડ પૈકી એક છે અગ્રવર્તી ક્રુસિએટ અસ્થિબંધન અથવા ACL. રમતગમતમાં પેશીના આ બેન્ડની ઇજાઓ સામાન્ય છે. કાર અકસ્માતો અને ક્રેશ એ અન્ય સામાન્ય કારણ છે, ખાસ કરીને અસ્થિબંધન ફાડી નાખવું. આંસુનો અનુભવ કરતી વ્યક્તિઓ નીચેના કેટલાક અથવા બધા લક્ષણો જોઈ શકે છે:

• જ્યારે અકસ્માત અથવા અકસ્માત થાય ત્યારે ક્રેકીંગ અથવા પોપિંગ અવાજ.
• ઘૂંટણમાં અને આસપાસ સોજો.
• ઘૂંટણમાં અને તેની આસપાસ તીવ્ર દુખાવો.
• ચાલતી વખતે કે ઊભા રહીએ ત્યારે અસ્થિર અને અસ્થિર.
• હલનચલનની ઓછી શ્રેણી જે ચાલવું અથવા ખસેડવું મુશ્કેલ બનાવે છે.

એક શિરોપ્રેક્ટર ઈજાની સારવારમાં મદદ કરી શકે છે અને કોઈપણ સ્નાયુબદ્ધ અસંતુલનને સુધારવામાં મદદ કરી શકે છે.

મેનિસ્કસ આંસુ

કાર અકસ્માતો અને અકસ્માતોમાં પણ મેનિસ્કસ માટે આંસુ સામાન્ય છે. આ મેનિસ્કસ ઘૂંટણનો એક ભાગ છે. કોમલાસ્થિના બે ફાચર-આકારના ટુકડા એક તકિયો પૂરો પાડે છે જ્યાં ઉર્વસ્થિ અને ટિબિયા આઘાતને શોષવા માટે મળે છે. ફાચરને મેનિસ્કી કહેવામાં આવે છે.

• જ્યારે મેનિસ્કસ આંસુ આવે છે, ત્યારે વ્યક્તિઓ પૉપ અનુભવી શકે છે અથવા સાંભળી શકે છે અને પગ અચાનક બહાર નીકળી જવાનો અનુભવ કરી શકે છે.
• ઘૂંટણમાં સોજો.
• થોડી પીડા છે પરંતુ હજુ પણ ચાલવા સક્ષમ છે.
• આગામી થોડા દિવસો સુધી ઘૂંટણ સખત રહેશે.
• વજન સહન કરવામાં અથવા ચાલવામાં વધુ મુશ્કેલી.

RICE પદ્ધતિ એ સ્વ-સંભાળની ભલામણ કરેલ પદ્ધતિ છે. ઘૂંટણની કામગીરી સુધારવા માટે ઘણા મેનિસ્કસ આંસુને શસ્ત્રક્રિયાની જરૂર નથી. હળવાથી મધ્યમ મેનિસ્કસ આંસુને શિરોપ્રેક્ટિક તકનીકો જેમ કે સોફ્ટ ટિશ્યુ વર્ક, સુધારાત્મક સ્ટ્રેચ અને કસરતો દ્વારા સફળતાપૂર્વક સારવાર કરી શકાય છે.. લાંબા ગાળાની ગૂંચવણોને રોકવા માટે મેનિસ્કસના સમારકામ માટે ગંભીર કિસ્સાઓમાં સર્જરી આખરે જરૂરી હોઈ શકે છે.

તૂટેલા કચડી હાડકાં

હિપ્સથી લઈને અંગૂઠા સુધી, શરીરના નીચેના અડધા હાડકાં અસ્થિભંગ માટે સંવેદનશીલ હોય છે. શરીર પર લાંબા સમય સુધી દબાણના કારણે શારીરિક આઘાતને કારણે હાડકાં a થી તૂટી જાય છે કચડી ઈજા. ક્રશ ઇજાઓ હાડકાં, નરમ પેશીઓ અને પગના અન્ય વિસ્તારોને અસર કરે છે. ના વિવિધ સ્વરૂપો અસ્થિભંગની શ્રેણી તીવ્રતામાં હોય છે. ત્યા છે આંશિક અસ્થિભંગ જે હાડકાને અલગ થવાનું કારણ નથી અને સંપૂર્ણ અસ્થિભંગ જે તૂટી જાય છે અને ખુલ્લા અસ્થિભંગ જે ત્વચાને વીંધે છે. કેટલાક અસ્થિભંગને ઘણા દિવસો સુધી શોધવું મુશ્કેલ છે.

શિરોપ્રેક્ટિક સંભાળ શરીરને હાડકાના અસ્થિભંગમાંથી સાજા કરવામાં અને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી શકે છે. દર્દીની હાડકાની ઘનતાનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવે છે અને શ્રેષ્ઠ હાડકાની મજબૂતાઈને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં અને જાળવવામાં મદદ કરવા માટે વ્યક્તિગત સારવાર યોજના સાથે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. સારવાર સ્નાયુઓને મજબૂત બનાવે છે, જડતા ઘટાડે છે, પોષણમાં સુધારો કરે છે અને પીડામાં રાહત આપે છે. મેનીપ્યુલેશન એડજસ્ટમેન્ટ્સ, રિહેબિલિટેશન, રિલેક્સેશન ટેકનિક અને ડાયેટરી હેલ્થ કોચિંગ વ્યક્તિઓને ઝડપથી સાજા થવામાં અને તેમના હાડકાંને મજબૂત કરવામાં મદદ કરે છે. ઉદ્દેશ્ય વધેલી ગતિશીલતા અને ગતિની શ્રેણીને પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરવાનો છે.

ગૃધ્રસી

કાર અકસ્માતો અને ક્રેશ એ એક ઉદાહરણ છે જ્યાં કરોડરજ્જુને સિયાટિક પીડા લાવવા માટે પૂરતું નુકસાન થઈ શકે છે જ્યાં પહેલાં પીઠની કોઈ સમસ્યા ન હતી. કાર અકસ્માતની અસરથી ડિસ્કને સ્થળ પરથી પછાડી શકાય છે, ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે છે અને/અથવા આસપાસના પેશીઓ ફાટી શકે છે. આમાંના કોઈપણ પરિણામો સિયાટિક ચેતાને ચપટી કરી શકે છે, જે પીડા અને અન્ય ગૃધ્રસીના લક્ષણો તરફ દોરી જાય છે. ચિરોપ્રેક્ટિક કરોડરજ્જુને ફરીથી ગોઠવી શકે છે અને ચેતા/ઓમાંથી દબાણ દૂર કરી શકે છે.

---

DOC સ્પાઇનલ ડીકોમ્પ્રેશન ટેબલ

---

સંદર્ભ

એટકિન્સન, ટી, અને પી એટકિન્સન. "મોટર વાહન અથડામણમાં ઘૂંટણની ઇજાઓ: વર્ષ 1979-1995 માટે નેશનલ એક્સિડન્ટ સેમ્પલિંગ સિસ્ટમ ડેટાબેઝનો અભ્યાસ." અકસ્માત; વિશ્લેષણ અને નિવારણ વોલ્યુમ. 32,6 (2000): 779-86. doi:10.1016/s0001-4575(99)00131-1

ફોલ્ક, ડેવિડ એમ, અને બ્રાયન એચ મુલિસ. "હિપ ડિસલોકેશન: મૂલ્યાંકન અને સંચાલન." ધ જર્નલ ઓફ ધ અમેરિકન એકેડેમી ઓફ ઓર્થોપેડિક સર્જન્સ વોલ્યુમ. 18,4 (2010): 199-209. doi:10.5435/00124635-201004000-00003

રેનોલ્ડ્સ, એપ્રિલ. "ફ્રેક્ચર્ડ ફેમર." રેડિયોલોજિક ટેકનોલોજી વોલ્યુમ. 84,3 (2013): 273-91; ક્વિઝ p.292-4.

વિલ્સન, એલએસ જુનિયર એટ અલ. "મોટર વાહન અકસ્માતોમાં પગ અને પગની ઘૂંટીની ઇજાઓ." ફુટ એન્ડ એન્કલ ઇન્ટરનેશનલ વોલ. 22,8 (2001): 649-52. doi:10.1177/107110070102200806